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第368章 心中有旷野遍地是机场(第3页)

客户还是有惯性思维,买一架波音不容易。

如果不是在大幅缩减成本的情况下,大多数客户还是守旧派。

“双尾蝎做到两块钱的价格,还是建立在省去了运营和人力成本之上的。”

“非要较真的话,飞机本体的运输成本和737相比有优势吗?”

“我觉得差不多。”

“所以,要做一款一款极致走量的无人机,彻彻底底把空运的价格打下来。”

众人眼巴巴的盯着屏幕,期待着小老板翻页。

因为他们知道,每当小老板信誓旦旦的时候,说明他已经心有猛虎了。

果不其然。

翻页之后。

一架胖飞机出现在了大家的眼前。

直通式机身,四方四正,看起来像是就是一个没有经过修饰的集装箱。

毫无气动布局可言。

看涡扇的样子,大概是油电混合的双。

后半部是双尾撑设计,其余没有任何多余的部件。

看起来。

就像是一个完整的货运型无人机被截去了尾巴一样。

作为气动席出身的曹子华第一感觉就是不美好,甚至有点丑陋。

“义父,这就是块砖呐,很难称得上是飞机,我记得你气动设计的水平比我高一丢丢,不至于弄出这玩意儿。”

曹子华觉得这副ppt甚至不是小老板的杰作。

“我都说了,要极致的走量,既然要走量,我还要什么气动?我要的是能装。”

“机身采用这种直通式货舱,能最大限度保证装载量。”

“你不管客户装什么,只要是不过总载荷,你得给人装进去。”

“这是第一要义。”

“与其相比,布局就没有那么重要了。”

要是以这标准的话,大家承认这个设计是很优秀的。

毕竟除了气动之外,小老板能装也是公认的事实。

以前的飞机有一个算一个,不管载重是多少,装载的限制就有很多。

比如双尾蝎。

因为气动的缘故,很多长宽的包裹就无法塞进去。

这就已经劝退了一部分客户。

而模块化直通式又胖又方的设计,算是相同体积之下装载空间最大的了。

但比起以前花里花哨,甚至有些炫技的设计。

这架飞机只剩下了丑和能装,甚至都不像是晨盾系的作品。

曹子华还是有些担忧道:“丑就算了,没有气动的话,动力怎么说?这得配多大的动机啊?”

陈晨摆摆手:“这个你不管,力大砖飞。”

看起来。

小老板是准备把这个难题扔给谢文了。

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