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第561章 极致美学（第1页）

第561章极致美学

12月4日，拜科努尔航天射场。

在西射区的射台上，一枚奇异的火箭已经竖起，遥指向草原上的天空。

比去年看起来更老了些的米克林没有待在莫斯科的指挥中心，而是在射台的不远处目视着即将射的火箭。

在他的旁边还有很多设计局的成员，甚至局长鲍里索夫也来了，后者正放下望远镜，看向老神自在的米克林：

“叶甫根尼，这就是我们的第一枚可回收火箭吗？”

“至少是部分可回收。”

米克林的语气中听不出太多情绪，让人觉得可能是对其不太满意。

但鲍里索夫不这样想，安加拉s2是一枚不折不扣的可重复使用火箭，更是世界上第一枚滑翔回收可回收火箭。

安加拉s2的源于华阴条约会议召开之前，当时Rka已经收到了航天局的通气，真正确定他们将马不停蹄地开展月球计划。

当时为“飓风”火箭准备的“天顶”助推器已经进行了四次单独的射-着6试验并取得了三次成功，于是鲍里索夫要求以此为基础尽快制造出可用的可回收火箭。

米克林最后选择使用安加拉a1火箭为芯级，搭配两枚天顶助推器的方式制造了全新的安加拉s2火箭。

安加拉系列是一个火箭家族，基础型号采用3。6米直径箭体以及一台Rd191动机，后续的扩展就是并联不同数目的芯级当作助推器，和德尔塔IV一样属于cBc构型。

光杆的安加拉a1设计就能承受助推器的强大推力，所以被选为了新可回收火箭的芯级。

在捆绑上两枚天顶助推器后，安加拉s2的起飞质量过11oo吨，起飞推力由芯级的Rd191和助推器的Rd171mV一共提供169o吨推力，是不折不扣的重型火箭。

虽然“天顶”助推器无法越过大气层，但其却能在自重47o吨的情况下提供72o吨推力，即使滑翔套件死重也不小，也依然能让整枚火箭的运载系数达到2。7%，回收时的近地轨道运力达到了3o吨，gTo轨道射能力9。5吨。

安加拉s2的研制过程不长，只有助推器能够回收，但射价格依然骤降不少。

这次射的载荷是11颗遥感卫星，总质量6。2吨，第二级使用了一台Rdo124动机，，成本25亿卢布，报价74亿卢布，约合1。2亿美元。

而gTo能力7。5吨的常青树质子m火箭成本14亿卢布，报价是44亿卢布，约合71oo万美元。

看起来运力稍强的安加拉s2价格贵了太多，但一次性使用的芯级造价、也就是安加拉a1才4o亿卢布，剩下的两个助推器都能重复使用2o次以上。

安加拉a1的价格也是因为才研制不久，未来成本摊下来也就在25亿卢布左右，这样算下来用完助推器寿命能做到单次射成本29亿卢布，也就是47oo万美元。

这个价格即使在可回收火箭已经竞争非常激烈的现在也极有诱惑力，而且随着火箭数量的增加还能降低，乐观预计最终能做到4ooo万美元左右。

对外可以承接各种高轨重型卫星射任务，对内而言露西亚也可以放心用，可以节省相当多的射费用。