最后段泽涛把吃饭地点选在了一家叫旺角故事的主题餐厅,这里是段泽涛新认识的一个朋友开的,老板叫宋翰,也是一个很有故事的人,以前在香港那边做演艺经纪,因为事业遭受了挫折才到内地来做生意,这里的港式小吃很有特色,环境也比较幽雅,所有的卡座都单独隔开了,这样也不用担心被人看到闹得满城风雨。
服务员点好餐牌就走了,卡座里只剩下段泽涛和朱文娟两人,朱文娟还是第一次和年轻男子在这样的私密空间里独处,羞红了脸低着头也不说话,气氛就有些尴尬。
段泽涛见朱文娟如此害羞,暗暗好笑,就主动开口找话道:文娟同志,上次你们省路桥歌舞团在世界银行考察组欢迎晚宴上的演出很成功啊,连省委石书记都表扬你们呢,最近排了什么新节目没有……。
一谈到工作,朱文娟就没那么局促了,苦着脸道:我正想跟段厅长汇报呢,我们省路桥歌舞团都快揭不开锅了,我为了我们省路桥歌舞团的经费问题找了叶总好多次,他却总推脱没钱……。
段泽涛皱起了眉头,这个问题对他来说表面上不算问题,只要他大笔一挥,几百万的经费就拨下去了,但段泽涛考虑得更长远,如今的省路桥歌舞团算是个畸形儿,她们存在的意义就是为各种接待任务表演,经费完全靠上面拨给,长久下去也不是个办法。
朱文娟见段泽涛皱起眉头,心里就幽幽地叹了一口气,以前她去找领导,也都是先故意装作为难地推脱,最后却以此为条件对她提出非份的要求,难道段泽涛也是这种人?之前段泽涛在她心目中的高大形象一下子黯淡了许多,幽幽地道:如果段厅长很为难就算了,当我什么都没说……。
段泽涛微微一笑道:文娟同志误会了,我不是为难,是在想怎样才能永远地为省路桥歌舞团解决后顾之忧,如果总是靠上面拨款,省路桥歌舞团肯定生存不下去,如今是市场经济时代了,省路桥歌舞团也应该进行体制改革,我的想法是将省路桥歌舞团从省路桥集团剥离出来,成立演出文化公司,作为单独的实体,自负盈亏,完全市场化……。
啊!,朱文娟吃惊地睁大了漂亮的大眼睛,喜忧参半地道:成立单独的实体当然是好事,这样我们在演出排练方面的自由度就大了,可是我这个人只会跳舞,对管理公司经营实体什么的完全不懂啊,我怕我搞不来呢,而且我们也没有资金啊……。
段泽涛微微一笑,挥挥手道:不懂可以学嘛,没有谁天生就懂管理,初始启动资金我可以从厅里拨给你们,等你们盈利了再还回来,再说你不懂经营没有关系,你可以引进专业的经营人才,你只负责抓专业排练就好,也可以和有资源有经验的公司合作嘛……。
突然段泽涛脑海里灵光一闪,这家餐厅的老板宋翰不就是做演艺经纪出身的吗?在这方面应该有很多的资源和经验,他立刻把这个想法跟朱文娟说了,朱文娟也是大喜过望,立刻催促段泽涛赶紧联系宋翰。
宋翰是石涛介绍给段泽涛认识的,当时石涛没有介绍段泽涛的身份,只是聊得比较投机,彼此印象都不错,宋翰就给段泽涛留了张名片,所以宋翰接到段泽涛的电话很是诧异,不过还是很快赶了过来。
见到朱文娟,宋翰惊为天人,而得知段泽涛的身份居然是省交通厅的厅长,他更是又惊又喜,他敏感地意识到,这是自己的一个机会,当即一拍即合,由宋翰出资五百万与省路桥歌舞团成立合资演出文化公司,交通厅拨款三百万加上省路桥歌舞团的原有固定资产占股百分之五十一,朱文娟任董事长兼艺术总监,主抓专业排练和艺员管理,宋翰任总经理兼营销总监,负责对外承接演出业务和公司拓展。
大功告成,三人举杯庆祝,朱文娟望向段泽涛的目光又多了些异样的神采,自己头疼许久的难题,这个男人挥挥手就彻底解决了,看来欧阳芳当真没有吹牛呢,这个男人实在太完美,太优秀了,自己刚才还误会他呢,脸上就飞起了两朵好看的红霞,而宋翰也注意到了朱文娟的异样表情,不由暗叹了一口气,看来自己是没戏了。
不过世上没有不透风的墙,段泽涛为了朱文娟和省委常委,星州市委书记袁志农的公子争风吃醋,大打出手的事很快在暗地里传开了,如今段泽涛又把省路桥歌舞团从省路桥集团剥离出来,成立单独的演出文化公司,又让朱文娟出任董事长,这也被人解读为段泽涛在为自己的情人铺路。
第四百五十三章做出成绩才是硬道理
段泽涛自然不会对这些流言蜚语太在意,不过朱文娟脸皮薄,如何受得了旁人的指指点点,就开始刻意回避和段泽涛碰面,演出文化公司新成立,事情也很多,两人的联系自然也少了。
不过朱文娟却发现最近自己做那羞人答答的春梦时,那天段泽涛赤着下身的样子就会出现,与自己做那羞人的事,本来朱文娟对这种事是比较排斥的,可是那种销魂蚀骨的感觉却让她有些食髓知味,想喊又喊不出来,醒来的时候底裤已是湿了一片。
这让朱文娟越发怕跟段泽涛碰面了,段泽涛倒是无所谓,为这事,谢长路还专门找段泽涛谈了话,不过到了段泽涛这样的级别,只要事主也就是正房或者小三没有闹上门来,又没有经济问题,只是些流言蜚语,组织上一般也不会过问,这件事也就暂时过去了。
段泽涛如今正在酝酿推动交通厅体制改革,将交通厅的行业管理职能和建设投资运营职能完全分离,实现建设投资运营的完全市场化,原有的建设投资运营项目将依托现有资源组建上市集团公司,一方面能从股市中融资,另一方面借助上市规范管理,实现财务状况的透明化,交通厅也能摆脱包袱,把精力集中到行业的监管、规划和发展上面来。
但是段泽涛也知道要推动这么庞大的一项改革计划绝非易事,首先改革以后,交通系统将近有一半的职工由原来的事业编制变为企业编制,铁饭碗就没有了,再就是交通厅原本的财务状况基本是一团糟,很多账目基本是见不到光的,这么一弄还不知道要暴露出多少问题,可以说是牵一发而动全身,遇到的阻力有多大可想而知,所以段泽涛一直在找一个合适的机会来推行这个庞大的改革计划。
机会很快来了,当初段泽涛上任的时候,在建的三十四条高速公路通车基本处于半停工状态,段泽涛上任后制定了一个通车计划,要求在当年通车十四条主干线高速公路,次年通车十六条,三年内全部通车,当时这个计划出来时,所有人都说不可能完成,更有人嗤之以鼻说段泽涛这是在说外行话。
不过铁一般的事实很快让那些人闭嘴了,十四条主干线高速公路全部按时通车,创造了一个不可思议的奇迹,全国多家媒体对此进行了报道,而且不约而同地用了‘江南速度’这个词,报道中也多次提到了段泽涛,认为这位新任厅长勇于开拓,工作细致,对于‘江南速度’的缔造功不可没。
也有人对这些通车高速公路的质量提出了质疑,认为江南省一下子通车了这么多高速公路,肯定是为了抢进度牺牲了质量,是‘作秀工程’,为此国家交通部专门派来了质量检查组,由交通部副部长李剑飞亲自带队,并带来了目前国内最先进的检测仪器,准备给江南省‘挑挑刺’。
但检查结果却让所有人大跌眼镜,所有检查项目中,工程优良率达到了百分之九十五以上,带队的交通部副部长李剑飞高兴地握着段泽涛的手道:泽涛同志,说实话,江南省一次上马这么多条高速公路,江华部长和我都是很担心的,想想都睡不着觉啊!尤其是担心出质量安全事故,来的时候江华部长再三交待我,一定要细致检查,特别是对桥梁和隧道工程,不能走过场,现在看来我们的担心是多余的,江南省交通厅在工程质量控制上的措施是到位的,我也可以回去睡个安稳觉了!哈哈!……。
省里专门召开了盛大的表彰大会,由省委书记石良亲自为有功之臣们颁奖,石良在表彰大会上说了三句话,第一、不管交通厅过去出过什么问题,交通厅为江南省经济发展所做出的贡献是不可磨灭的!……。
第二、交通过去的问题是历史的问题,现在的交通厅领导班子在段泽涛同志的领导下能快速走出困境,书写出江南省交通建设的新篇章,创造出令全国瞩目的‘江南速度’,说明我们交通厅新的领导班子是有战斗力的!……。
第三、段泽涛同志在危难时刻勇担重任,锐意进取,取得了十分卓越的成绩,希望我们的领导干部都能向段泽涛同志学习,多干实事,少说闲话,做出成绩才是硬道理!……。